Как поменять гранату

Он предназначен для механической передачи вращающего момента с приводного вала КПП на колеса и обеспечивает равномерное вращение без рывков колес на поворотах, угол которых превышает 70 градусов. Поломка этого важно органа, чаще всего, вызвана попаданием грязи под пыльник резиновая защита , является серьезной и должна быть устранена как можно скорее, потому что он является самым главным элементом в переднем приводе.

Чтобы узнать, требует ли ремонта данный механизм, нужно найти достаточную большую площадку, выкрутить руль в любую желаемую сторону до полного упора и очень резко тронуться с места. Если во время маневра вы услышали характерный хруст в передней части автомобиля, значит, граната требует незамедлительного ремонта.

Сторона, которая требует ремонта, соответствует стороне, в которую вы выкрутили руль во время выполнения маневра. Выбор стороны ремонта если изношены обе остается за вами, но рекомендуется проводить замену гранаты вначале на одной стороне, а затем уже на другой. Однако, если вы проводите замену не один, то можно выполнять работы и по обе стороны. Главная Ремонт Ваз Классика. Ремонт ВАЗ своими руками Ремонт Ваз Ваз замена гранаты.

Первым делом, снимите пыльник с гайки ступицы на колесе и ослабьте эту гайку. Стоит отметить, что вам понадобится достаточно силы, поэтому рекомендуется пользоваться всеми возможными рычагами. Затем можно окончательно открутить гайку ступицы и выбросить, потому что она всегда подлежит замене на новую. Теперь нужно снять тормозной суппорт, чтобы он не мешался, который держится на двух болтах на Откручивать тормозной шланг не нужно, достаточно будет подвесить суппорт на нем в подкапотном пространстве.

Ключом на 17 открутите, также, два болта, которые держат нижнюю шаровую опору и отодвиньте нижний рычаг вниз, чтобы он не мешался. Подставьте к ступице небольшой деревянный брусок и резкими ударами молотка выбейте ШРУС внутрь.

Снимите хомут с пыльника, затем снимите сам пыльник, зажмите газовым ключом приводной вал и ударом молотка выбейте внешнюю гранату. Если имеет необходимость замена внутреннего ШРУС, то заранее слейте трансмиссионное масло с коробки переключения передач и, пользуясь зубилом и молотком, извлеките внутреннюю гранату. Приводной вал набить на гранату нужно молотком из мягкого металла или с какой-нибудь подкладкой тот же самый брусок. Остатки смазки выдавливаются внутрь пыльника, который затем необходимо надеть непосредственно на гранату.

Ваз 2109 замена гранаты

Теперь остается также аккуратно забить приводной вал с гранатой в КПП и забить саму гранату в ступицу колеса с использованием подкладок. Вставьте шаровые опоры на место, а лучше всего, пока имеется такая возможность заменить их новыми. После этой операции, затяните два болта крепления шаровой опоры. Закрепите суппорт на ступице. Колодки, также можно заменить в случае их износа.

Меняем внутреннюю гранату на ВАЗ-2114: снимаем ШРУС своими руками

Ставим новую ступичную гайку и затягиваем её до упора, после чего, устанавливаем колесо, затягиваем его, снимаем автомобиль с домкрата и, используя дополнительный рычаг, закрутите ступичную гайку как можно сильнее.

Не забываем, также, одеть пыльник. Новые новости Цены и комплектации новой Лады Весты Лада Приора или превратности судьбы Замена пыльника рулевой рейки ваз Аптечка для автомобиля требования Выбор зимней резины Ремонт рулевой рейки своими руками.

Самые читаемые Ваз блок предохранителей. Карбюратор Ваз Сход развал своими руками Противотуманные фары на ваз Замена радиатора печки ваз Замок зажигания ваз неисправности Уаз хантер тюнинг под гелендваген фото.

Смотрите также: